其次要和大家說的是WEYVV5，目前全系標配了7速濕式雙離合變速箱，細心的小伙伴可能發(fā)現了WEYVV5的和大眾的DQ200都是7速雙離合變速箱，其中差異僅有"干濕"二字不同。事實上也的確如此，WEYVV5這款7速雙離合變速器也是由兩款離合器分別控制七個檔位以及一個倒擋，其區(qū)別雖說僅只是干式使用干式摩擦片相互結合換擋，濕式靠液壓推動進行換擋操作，但在實際使用過程中的效果，卻是天差地別，這一點咱們后文會詳細給大家介紹。
開車之前下意識地要發(fā)動車子，好了，那車子怎么發(fā)動？所有人都知道的是，坐進車里扭扭鑰匙（現在很多車直接按按鍵就行），車子抖三抖，好了，發(fā)動機就啟動了。再深入一點，很多人也都知道，起動機帶動發(fā)動機旋轉，然后就好了。這貌似是極簡單的問題，但，您是否知道，發(fā)動機到底，是怎么啟動的呢？
確實，發(fā)動機是通過起動機帶動旋轉啟動。但這個過程并沒有那么簡單，我們以無鑰匙啟動的車型來說，分幾個步驟，詳細分析一下，就在發(fā)動機啟動的幾秒鐘內，車子的引擎艙到底都發(fā)生了什么。
在啟動齒輪開始旋轉的幾乎同時，起動機電路內另外一個繼電器接通，在起動機主電機上方的一個電磁離合器結合，這個電磁離合器控制著一個推桿，電磁離合器的往后結合會推動拉桿向前推，拉桿連接著啟動齒輪，把啟動齒輪往前推到和發(fā)動機啟動齒輪結合為止。
這時，起動機啟動齒輪已經和發(fā)動機啟動齒輪連接，功率巨大的起動機帶著發(fā)動機曲軸開始旋轉。而在發(fā)動機這邊，曲軸傳感器檢測到的曲軸旋轉信號，讓ECU開始對發(fā)動機實現啟動過程，在濃混合氣下，發(fā)動機轉速開始快速上升。
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